Ένα λαμπάκι βλάβης στο ταμπλό μπορεί να σημαίνει χαλαρή τάπα καυσίμου ή καταλύτη — τα διαγνωστικά είναι ο μόνος τρόπος να ξέρετε ποιο από τα δύο. Οι επιλογές εδώ είναι 30 και οι τιμές ξεκινούν από 9,90€ και φτάνουν έως 882,10€.
Το πρώτο κριτήριο είναι τι θέλετε να κάνετε. Αν σας αρκεί να διαβάσετε και να σβήσετε κωδικούς βλάβης του κινητήρα, ένας βασικός OBD2 αναγνώστης της Ancel κάνει τη δουλειά και δουλεύει σε κάθε αυτοκίνητο μετά το 2001. Αν θέλετε πρόσβαση σε ABS, airbag, σέρβις διαστημάτων ή κωδικοποίηση παραμέτρων, κοιτάξτε τα ανώτερα μοντέλα της Ancel ή το OBDeleven — το τελευταίο απευθύνεται ειδικά σε VAG (VW, Audi, Seat, Skoda) και δουλεύει μέσω κινητού με συνδρομητικά credits για τις προχωρημένες λειτουργίες.
Προσέξτε ακόμα δύο πράγματα:
- Τρόπος χρήσης: αυτόνομη συσκευή με οθόνη ή dongle που ζητά εφαρμογή σε κινητό.
- Τι μετράτε πέρα από τον εγκέφαλο: για ρεύματα, σήματα και θερμοκρασίες χρειάζεστε παλμογράφο, πολύμετρο ή θερμική κάμερα — εκεί κινείται η FNIRSI.
